Er wordt hierbij niet langer gekeken naar status, vervoersklasse en de prijs van het ticket. Bij het op deze wijze aan boord gaan van vliegtuigen minimaliseren passagiers de tijd die ze besteden aan het passeren van andere passagiers.

Instapzone
Traditioneel gingen mensen bij Delta aan boord op basis van de instapzone, die grotendeels rekening houdend met de elitestatus van de passagier, de kosten van het ticket en of de passagier vooraf een stoel heeft gekocht. De maatschappij kan de instapprocedure naar eigen zeggen niet verplichten. Degenen die in de First- of Business-klasse vliegen, evenals de hoogste Diamond Elite-leden in het loyaliteitsprogramma van Delta, kunnen nog steeds aan boord van het vliegtuig gaan wanneer ze maar willen.

Delta zegt wel mensen aan te moedigen mee te werken aan deze nieuwe manier van instappen om de veiligheid te vergroten en ruzie te voorkomen. In de praktijk blijkt dat vliegtuigen bij lange na niet vol zitten, dus het voorkomen van besmetting met het coronavirus is automatisch beter te handhaven.

Eerder maakte Delta al bekend dat het op alle vluchten de middenstoelen vrijhoudt in Economy en Premium Economy. Deze maatregel blijft nog tot 31 mei van kracht.

Contactmomenten
Eerder besloot Delta al om de service aan boord in te perken, om zo het aantal contactmomenten tussen de passagiers en de crew te verkleinen. Passagiers krijgen nog wel eten en drinken op lange vluchten, maar het is allemaal wat minder uitgebreid dan normaal.

Delta vliegt vanaf Schiphol nog op Atlanta en Detroit.