Ik ging samen met een vriend naar Alicante (Spanje). Ruim van tevoren geboekt zodat de prijs van ons ticket zo laag mogelijk zou zijn. Het internet check-in dat Basiq Air aanbiedt is geweldig! Snel, makkelijk en eenvoudig via internet alles doen en binnen een paar minuten je bagage droppen bij zo'n droppunt. Wij vertrokken op 22 juni naar Alicante met vlucht HV4143. Ondanks dat ik een ontzettende hekel heb aan Transavia omdat zij slechte service bieden, was ik met deze vlucht super tevreden.

De vlucht KL0877 op donderdag 16 juni verliep goed en dankzij internet check-in kon ik nog 45 minuten voor vertrek mijn koffers 'droppen'. Ik kon nog snel even wat boekjes en snoep halen en liep naar gate F7.

Maandag 14 juni is Sky Europe vanuit Warschau begonnen met de dienst naar Amsterdam. Het is een zeer ambitieuze airline die zeer snel groeit op de Oost Europese markt. Ze vliegen met zes Embrear 120’s en zeven Boeing 737-500’s. De incheckprocedure voor vlucht NE631 verliep niet snel.

Het is zaterdag 5 juni. De laatste dag in Londen. Vanaf Victoria Station nemen we de "National Express bus" naar de luchthaven London Stansted. Deze transfer duurt nog langer dan de vlucht zelf, namelijk 1 uur en 20 minuten.

Aangekomen bij de luchthaven mogen we inchecken met het reserveringsnummer die we bij de boeking zelf hebben uitgeprint op internet. Niks tickets! Kost allemaal geld! Het is niet voor niets een "low-cost carrier".

Woensdag 20 mei. Samen met mijn vriendin sta ik even voor 12 uur bij gate F6 op Schiphol, te kijken naar KLM's PH-BFG, de Boeing 747-400 die ons naar Aruba gaat brengen. De KL783 heeft als schema vertrektijd 12.35 uur, maar het instappen is nog niet begonnen. Zo langzamerhand begin ik me af te vragen of we 12.35 uur nog gaan halen.

Maandag 17 mei 2004 vertrok ik met een vriendin van me naar Punta Cana, Dominicaanse Republiek met Martinair vlucht 607. Onze vlucht (met een Boeing 767-300)van Martinair vertrok om 16.25 uur van Schiphol, zodat wij om 13.30 uur aanwezig waren. Nog net op tijd want we hadden de laatste raamplaatsen, 33 F+G, gelukkig maar!

Rond 16.30 uur vertrokken wij van gate G06 richting de Kaagbaan, wat ik zelf de mooiste baan vind om te spotten! Voor ons ging nog een KLM 747-400 de lucht in en toen wij. De start verliep rustig en zo ook de verdere vlucht.

Vrijdag 14 mei was het plan om met vlucht 663 (14.15uur) van Malév van Amsterdam naar Budapest te vliegen. Door omstandigheden was ik vroeg op schiphol en kon ik dankzij alerte KLM medewerkers via de "wachtlijst" al mee in een op het laatste moment vrijgekomen stoel (business class) van de 661 die om 10.00 uur vertrok.

Op 5 Mei ben ik met Transavia vlucht HV2171 van Amsterdam Schiphol naar Almeria in Spanje gevlogen. Het vertek was om 5.40 uur. Met 10 minuten vertraging vertrokken we. Het was een rustige vlucht met een prettige bemanning. De gezagvoerder voorzag ons onderweg van vluchtgegevens. Boven de Sierra Nevada hadden we wat last van turbulentie. Om 09.15 uur landden we op het vliegveld van Almeria.

Mijn cijfer voor deze vlucht is een 8

Door: J. van den Berg

Hoewel Iberia op vluchten vanuit Nederland naar Ecuador meestal goedkoper is, koos ik deze keer voor een goedkoper Air Miles-ticket van de KLM. Bij het inchecken op Schiphol, tweeënhalf uur voor vertrek, bleek vlucht KL0753 overboekt. Dat betekende dat ik weliswaar een instapkaart kreeg, maar zonder stoelnummer. Met andere woorden; het was niet zeker dat ik deze avond nog zou vliegen.

Op 30 April was het zo ver. Ik mocht plaats nemen aan boord van de vlucht HV-5081, een boeing 737-700, met bestemming Dublin. Eerst moest ik natuurlijk wel inchecken op Rotterdam airport, dit verliep allemaal soepel, ik stond minder dan 10 minuten in de rij voor de check-in, en dat voor een (bijna) volle 737.

De facaliteiten op Rotterdam Airport zijn goed te noemen, een sfeervol restaurant op de tussenverdieping en ook in de vertrekhal kan je kiezen uit een ruime keuze aan versnaperingen en dranken. En er is een shop voor wat extra afleiding.