Wij hebben 5 dagen Istanboel geboekt bij Vakantie Xperts voor 4 personen. We hebben er voor gekozen om met de KLM te gaan vliegen. Twee uur voor vertrek kwamen we aan op Schiphol en het inchecken verliep helemaal optimaal. En zo hadden wij ook nog even de tijd om een beetje rond te kijken op Schiphol.

De nieuwe terminal 4 van JFK schiet al aardig op. Is al gedeeltelijk in gebruik, hele verbetering (lees... minder chaotisch) t.o.v. de oude. Op tijd ingestapt in de 777-200 (ph-bql), aan boord erg warm door een defect systeem dat de airo aan boord regelt.

Op 4 mei vloog ik met de KL 621 (16.50 uur) van Amsterdam naar Atlanta en met de DL 1812 (21.50 uur) door naar Chicago O’Hare. Na het bezoek aan de Crown lounge (locatie 52 boven op de F pier) ging ik naar gate F4 om in te checken. De A330 was tot de laatste stoel bezet.

Geboekt op de site van KLM, ontvangen een vluchtnummer van AirFrance, een e-ticket van HOP! uitgevoerd door resp. Britair en Airlinair van Dusseldorf, via Lyon naar Barcelona. Ik begrijp dat sommige mensen door de bomen het bos niet meer zien.

Op 30 april waren we om 10.30 uur aanwezig op de luchthaven van Dusseldorf. Inchecken ging snel aangezien de check-in counter van KLM/AirFrance reeds open was. Snel ons koffer afgegeven, door security en lekker even wat eten.

Voor een kort bezoek (vergadering) moest ik op 1 mei op één dag heen en weer naar Neurenberg. Er zijn diverse opties: KLM, Air Berlin en Lufthansa. De prijsverschillen waren weer enorm. De goedkoopste aanbieder was ditmaal de Lufthansa. Het ticket kwam mij vanaf Düsseldorf op 123 Euro (118 + 5 Euro creditcard kosten). Ter vergelijk: KLM bijna 400 Euro en AB 260 Euro.

Op woensdag 24 april zette ik al vroeg in de ochtend met de auto koers naar Brussels South Charleroi Airport om deze dag op en neer naar Manchester in Groot Brittannië te vliegen. Reden was stadionbezoeken van de twee roemruchte clubs uit Manchester en het Runway Visitor Park nabij het vliegveld.

Dit is waarschijnlijk een van de kortste vluchten die door Lufthansa wordt aangeboden. De LH 081 van 14.40 uur op woensdag 17 april 2013 werd uitgevoerd met een B737-500. Ik had via internet stoel 12D geboekt. De Frankfurt-vluchten van de Lufthansa worden vanaf de A terminal van Düsseldorf gevlogen. Wij vertrokken van gate A70. De vlucht ging strak op tijd weg en kwam 45 minuten later aan (in een rechte lijn zou het sneller kunnen). Ook op Frankfurt werden we weer aan de A-pier van het luchthavengebouw geparkeerd.

Op 8 maar gingen mijn vader en ik naar Orlando Sanford. De vlucht werd door ArkeFly uitgevoerd door een Boeing 767-300ER met winglets. De vlucht vertrok om 13:15, en dus waren wij tweeënhalf uur van te voren op Schiphol. Online inchecken was niet mogelijk waardoor wij aangewezen waren om in de rij te staan op Schiphol. Toen wij in de rij stonden, stuurde een medewerkster ons terug omdat niemand via de kiosk had ingecheckt.

Vrijdagavond 12 april waren we rond 18.00 uur op de luchthaven Schiphol voor onze vlucht naar Kopenhagen. Na een snelle drop off van onze koffers door de security om daarna relax wat te shoppen en te drinken. Boarding begon om 21.15 uur vanaf gate D87. De KL1139 werd uitgevoerd met een 737-700 (PH-BGN) welke tot op de laatste stoel bezet was.

Afgelopen dinsdag 2 april vloog ik met de LH 2775 van 20.25 uur terug uit Dresden naar Düsseldorf. De vlucht werd uitgevoerd door Eurowings met een CRJ 900 NG. Het was niet druk aan boord. Ik had vooraf stoel 7A geboekt. Helaas werd in het half lege vliegtuig stoel 7B ook bezet. De stewardess maakte mij er op attent dat ik of mijn buurman ook ergens anders mochten gaan zitten. Ik koos ervoor om mij te verplaatsen naar 4B met een lege 4A naast mij.