UTRECHT - De Nederlandse Spoorwegen gaan stations die nu nog een donkere uitstraling hebben, voorzien van betere verlichting. Dat maakte manager projectcoördinatie Bob de Ruiter van NS Stations dinsdag bekend.
"Per station bekijken we welke kleur het meest positieve effect heeft op de beleving van onze klanten", aldus De Ruiter. Sinds anderhalf jaar voert NS een reeks proefprojecten uit om het verblijf op stations aangenamer te maken. De 'pilots' worden eind dit jaar afgerond. Succesvolle proeven krijgen navolging op andere stations.
Een proef op Amsterdam CS met geel licht leidde tot enthousiaste reacties bij het publiek. Dit station wordt op het moment grondig verbouwd in verband met de komst van de Noord-Zuid-metrolijn en de HSL Zuid. De spoorwegonderneming kreeg ook positieve reacties op een proef met prettige geuren, die werden verspreid op Amsterdam CS.
De tijd dat reizigers op hun trein moesten wachten in donkere, muf ruikende tochtgaten moet steeds meer tot het verleden gaan behoren. "Onze klanten verwachten van ons dat we een prettige omgeving creëren", weet De Ruiter. "Daar hoort ook vermaak bij, dat is een maatschappelijke trend die je ook terugziet op onze stations."
Hij wijst naast de al genoemde voorbeelden in Amsterdam op proeven in Utrecht, Valkenburg en Amersfoort. Op Utrecht CS heeft NS geëxperimenteerd met achtergrondmuziek. "Ons onderzoek wees uit dat er een voorkeur bestaat voor lichte rock, een beetje de muziek uit de top 100 aller tijden", aldus De Ruiter.
NS probeert ook steeds meer een verbinding te maken tussen de inrichting van de stations en de stad waarin de stations zich bevinden. "We hebben ontdekt dat klanten dat erg waarderen", zegt De Ruiter. "Dat bleek bijvoorbeeld in Valkenburg, waar op het station afgelopen zomer goed te zien was dat de Tour de France die plaats aandeed."
(c) ANP
"Per station bekijken we welke kleur het meest positieve effect heeft op de beleving van onze klanten", aldus De Ruiter. Sinds anderhalf jaar voert NS een reeks proefprojecten uit om het verblijf op stations aangenamer te maken. De 'pilots' worden eind dit jaar afgerond. Succesvolle proeven krijgen navolging op andere stations.
Een proef op Amsterdam CS met geel licht leidde tot enthousiaste reacties bij het publiek. Dit station wordt op het moment grondig verbouwd in verband met de komst van de Noord-Zuid-metrolijn en de HSL Zuid. De spoorwegonderneming kreeg ook positieve reacties op een proef met prettige geuren, die werden verspreid op Amsterdam CS.
De tijd dat reizigers op hun trein moesten wachten in donkere, muf ruikende tochtgaten moet steeds meer tot het verleden gaan behoren. "Onze klanten verwachten van ons dat we een prettige omgeving creëren", weet De Ruiter. "Daar hoort ook vermaak bij, dat is een maatschappelijke trend die je ook terugziet op onze stations."
Hij wijst naast de al genoemde voorbeelden in Amsterdam op proeven in Utrecht, Valkenburg en Amersfoort. Op Utrecht CS heeft NS geëxperimenteerd met achtergrondmuziek. "Ons onderzoek wees uit dat er een voorkeur bestaat voor lichte rock, een beetje de muziek uit de top 100 aller tijden", aldus De Ruiter.
NS probeert ook steeds meer een verbinding te maken tussen de inrichting van de stations en de stad waarin de stations zich bevinden. "We hebben ontdekt dat klanten dat erg waarderen", zegt De Ruiter. "Dat bleek bijvoorbeeld in Valkenburg, waar op het station afgelopen zomer goed te zien was dat de Tour de France die plaats aandeed."
(c) ANP